КОНСТРУКЦИИ И ТЕХНОЛОГИЯ УСТРОЙСТВА КАРКАСОВ

Конструкции несущей части подвесных потолков подразделяют в зависимости от конструкции каркаса на четыре основных вида:
с двухосным каркасом из профилей, расположенных в двух уровнях;
с двухосным каркасом из профилей, пересекающихся в одном уровне;
с одноосным каркасом из параллельных профилей;
бескаркасные.
Каркас в двух уровнях состоит из главных несущих элементов, расположенных в одном уровне, и второстепенных направляющих элементов, располагаемых ниже несущих и перпендикулярно им. Верхнюю невидимую часть каркаса, состоящую из главных элементов, называют черновым каркасом, а нижнюю, на которую крепят лицевые элементы, — чистовым каркасом, так как полки направляющих элементов могут быть видимыми со стороны потолка.
В металлических каркасах главные элементы выполняют из гнутых швеллеров, а второстепенные — из Z-образных или замковых профилей.
По длине главные элементы соединяют внахлестку проволочными скрутками или болтами, а второстепенные — впритык, скрепляя подвижными накладками. Для крепления второстепенных элементов к главным применяют хомуты из полосовой или круглой пружинной стали с отгибами, подводимыми под верхние полки второстепенных элементов, болты и другие элементы.
Каркас подвешивают на подвесках различной конструкции. Если нижние полки второстепенных направляющих элементов входят в торцовые пазы лицевых отделочных плит, которые образуют сплошную бесшовную поверхность потолка, то полки направляющих не должны иметь линейных отклонений более 0,5 мм на 1 м длины, а все направляющие должны находиться в одном горизонтальном уровне.
При монтаже положение направляющих элементов контролируют по уровню и осевым размерам, чтобы избежать видимых с лицевой поверхности дефектов, перекосов, незакрытых швов между лицевыми элементами.
Если лицевые отделочные элементы укладывают так, что нижние полки каркаса остаются видимыми, чистовой каркас делают из направляющих элементов, имеющих декоративное покрытие на нижних полках в соответствии с проектом. Декоративные покрытия на полки каркаса наносят в заводских условиях при изготовлении профилей.
Деревянные каркасы в двух уровнях выполняют из брусков сечением 80X25 мм, прикрепляемых непосредственно к перекрытию дюбелями, и направляющих брусков сечением 40X45 мм, имеющих чистую строганую нижнюю поверхность, которые крепят гвоздями или шурупами к черновым.
При смешанном каркасе главные элементы выполняют из черных металлов или профилей, окрашенных антикоррозионной краской, а второстепенные — из деревянных брусков, имеющих строганую нижнюю поверхность, которые крепят к главным профилям с помощью металлических накладных деталей. Крепят такие каркасы обычно на жестких подвесках.
Нижнюю поверхность направляющих брусков деревянных и смешанных каркасов выравнивают строго по уровню, так как к ним крепят гвоздями или шурупами лицевые элементы в виде плит.
Если лицевые элементы крепят с открытым швом, то нижние поверхности брусков окрашивают в цвет, контрастный цвету лицевых элементов, или одним цветом с ними в соответствии с требованиями проекта.
Каркас двухосный в одном уровне состоит из главных и поперечных второстепенных элементов, расположенных в одном уровне.
В металлических каркасах для главных и второстепенных элементов в большинстве случаев применяют малоразмерные гнутые профили из тонколистовой стали, а также гнутые и прессовые профили из алюминиевых сплавов. Главные элементы соединяют впритык по длине, располагая от стены до стены, и крепят к подвескам. Второстепенные элементы делают разрезными и устанавливают в промежутках между главными.
Главные элементы соединяют по длине накладками, которые закрепляют болтами, заклепками или вырубными язычками в стенках профилей. Для соединения главных и второстепенных элементов применяют шплинты, проволочные зажимы, пластинчатые хомуты или пружины. Подвешивают каркас на гибких подвесках.
Деревянный каркас состоит из продольных деревянных брусков сечением 60X35 мм с пазами и поперечных брусков сечением 40X25 мм с зубом, входящим в пазы продольных брусков.
Смешанный металлодеревянный каркас представляет собой черновой каркас из металла, который выполняют в виде металлических уголков 40X4 мм. Их приваривают к монтажной арматуре, которую закладывают в швы между плитами перекрытия с шагом 1,2…1,8 м. Уголки, приваренные к арматуре, являются жесткой частью каркаса, к которой крепят деревянную часть каркаса, состоящую из главных продольных брусков сечением 40X80 мм и врезанных в них снизу через 500 мм поперечных брусков сечением 40X40 мм. При этом врезанные поперечные бруски должны находиться в одной плоскости с продольными.
Для заполнения ячеек каркасов используют все виды лицевых элементов, которые в металлических каркасах устанавливаются на полки профилей. Нижние плоскости полок профилей при этом остаются открытыми и подлежат высококачественной окраске. В деревянных и смешанных каркасах лицевые элементы крепят снизу гвоздями и шурупами. В этих случаях каркас не виден, швы между элементами разделывают.
Каркас одноосный состоит только из несущих профилированных главных элементов, расположенных параллельно друг другу. В связи с отсутствием второстепенных элементов необходимую жесткость конструкции обеспечивают применением жестких подвесок или жестких лицевых элементов. Для несущих элементов используют реечные профили из алюминиевых сплавов толщиной 0,5…0,6 мм или ламели (выгнутые тонкие профили) толщиной 0,3…0,4 мм. В одноосных металлических каркасах используют длинномерные лицевые элементы, которые крепят к каркасу снизу, делая каркас невидимым, либо устанавливают на полки профилей каркаса, делая их видимыми, тогда поверхности полок каркаса подвергают высококачественной отделке в заводских условиях.
Элементы всех видов металлических каркасов, выполненные из черных металлов, должны защищаться от коррозии, для чего их после монтажа покрывают антикоррозионной краской. Для элементов каркаса, полки которого видны с лицевой стороны, применяют профили, имеющие декоративное покрытие, нанесенное в заводских условиях, путем анодирования или покрытия обжиговыми эмалями. В соответствии с проектом полки каркаса после монтажа могут быть покрыты краской любого цвета. Крепежные детали (подвески, ползунки, болты, гайки, шурупы и др.), применяемые при монтаже подвесных потолков, имеют антикоррозионное покрытие, выполненное кадмированием или цинкованием.